Buen papel de Prada y Lamela en el Rallye Ribeira Sacra

El pasado fin de semana se disputaba la sexta edición del Rallye de Ourense-Ribeira Sacra, una prueba cada vez más consolidada en el Campeonato Gallego de Rallies, y que en esta edición contaba con 9 tramos cronometrados, que hacían un total de 96 kilómetros de competición. Este era el escenario en el que los dos pilotos de ASR RallyeSchool, José Lamela, y Javier Prada, acompañados respectivamente de Daniel Pérez y David Banga en las labores de copilotaje, volvían a la acción después del largo parón veraniego.

La acción comenzaba en la noche del viernes, con la disputa del tramo espectáculo de Castro de Beiro, con tan solo 5 kilómetros. En este tramo, Javier Prada y José Lamela completaban el recorrido sin tomar excesivos riesgos, sabedores de que la prueba realmente se disputaría en la etapa del sábado, con 91 kilómetros cronometrados y 8 especiales que decidirían el devenir de la prueba.

Por desgracia, la segunda etapa comenzaba con problemas mecánicos para José Lamela y Daniel Pérez, que veían como un problema con el bobinado de las bujías dejaba su vehículo funcionando con tan solo tres cilindros, con la correspondiente pérdida de tiempo. En la asistencia, el equipo de ASR RallyeSchool lograba resolver el problema mecánico. Lamela trataba de recuperar parte del tiempo perdido en la segunda pasada por los tramos de la mañana, pero el primero de los tramos sería cancelado, lo que le dejaba tan solo con una especial donde Lamela no defraudaba, y remontaba para finalizar la mañana en la 36ª plaza de la general, y la 19ª de la Agrupación 3.

Por su parte, Javier Prada y David Banga montaban el compuesto blando de la gama de neumáticos Kumho, una decisión quizás demasiado optimista para la temperatura que había en los primeros compases de la prueba, lo que le llevaba a hacer un trompo en el primero de los tramos del día. A pesar de todo, su ritmo era bueno, y tras adaptar un poco el setup del coche a su estilo de pilotaje, el ritmo era aún mejor, llegando a marchar en 33ª posición en la general, y 16º de la Agrupación 3.

Ya por la tarde, Javier Prada y David Banga continuaban con su buen ritmo, superando a algunos rivales, y aprovechando los errores de sus rivales para conseguir subir finalmente hasta la 27ª posición de la general, y la 13ª plaza dentro de la Agrupación 3, siendo además el quinto mejor piloto orensano de la prueba.

En cuanto a José Lamela y Daniel Pérez estaban dispuestos a continuar con su remontada, pero un problema con la dirección asistida de nuevo les dejaba sin posibilidades de atacar. A pesar de todo, Lamela lograba sobreponerse, y finalizar la prueba en la 34ª posición de la general, y la 18ª plaza dentro de la Agrupación 3.

Declaraciones de Javier Prada tras el Rallye Ribeira Sacra: “La verdad es que el rallye ha ido muy bien desde el primer tramo del viernes. En la segunda etapa, montamos unos neumáticos muy blandos por la mañana, e hicimos un trompo en el primer tramo, pero después cambiamos ligeramente el setup del coche, y montamos los neumáticos adecuados, y todo fue mucho mejor”.

Declaraciones de José Lamela tras el Rallye Ribeira Sacra: “Ha sido una prueba muy difícil debido a los problemas mecánicos. En la mañana del sábado nos quedamos con el coche en tres cilindros debido a un problema con las bobinas de las bujías, y por la tarde, un problema con la dirección asistida nos hizo llevarnos un buen susto en una zona rápida. No ha sido nuestro mejor rallye, pero ya estamos pensando en la próxima carrera, y viendo la posibilidad de competir en alguna prueba del nacional de aquí a que termine la temporada”.

Amargo final de temporada para ASR RallyeSchool

ASR RallyeSchool llegaba a la última cita de la temporada con Roberto Rodríguez recuperado de la lesión que sufría hace algunas semanas, y muchas ganas de conseguir un buen resultado que parece haberle sido esquivo durante toda la temporada. El Rallye de Madrid iba a ser una prueba complicada, por el frío reinante en la capital, que exigiría el máximo a los neumáticos Kumho.

Roberto Rodríguez y Alba Rodríguez demostraban tener bien aprendida la lección, y desde el primer momento, los tripulantes del vehículo de ASR RallyeSchool tomaban el mando, liderando sin contemplaciones la categoría Nacional 3, a pesar de verse perjudicados por la neutralización del segundo tramo. En la llegada al Circuito del Jarama, tercer tramo del rallye, Rodríguez daba una autentica exhibición de pilotaje, exigiendo el máximo tanto al vehículo, como a los neumáticos, lo que le llevaba a conseguir una cómoda ventaja al frente de la categoría Nacional 3, y superar incluso a algunos de los vehículos de la categoría R2, mucho más rápidos sobre el papel.

La segunda pasada por los tramos de la Sierra de Madrid, continuaba con el piloto de ASR RallyeSchool dando muestras de su gran potencial, marcando unos cronos muy interesantes, y manteniéndose sin problemas al frente de su categoría. Pero al final del tramo de Canencia, la caja de cambios comenzaba a fallar, y pronto Roberto Rodríguez se quedaría sin tercera, cuarta, y sexta velocidades. A pesar de todo, conseguían llevar el coche a la asistencia, donde todo el equipo de ASR RallyeSchool se afanaba en intentar resolver el inconveniente, aunque finalmente no sería posible, lo que provocaría el abandono del equipo. Se trata del primer abandono por problemas mecánicos de uno de los vehículos de ASR RallyeSchool, tras tres temporadas en competición, lo que demuestra la gran fiabilidad que ha conseguido el equipo, y ha tenido lugar mostrando que tanto el vehículo, como los neumáticos Kumho, son realmente competitivos.

Declaraciones de Roberto Rodríguez tras su abandono en el Rallye de Madrid: “Estábamos muy ilusionados por volver a correr, y además, hacerlo en Madrid siempre es especial. Me sentía muy cómodo con el coche, y estábamos atacando mucho, marcando tiempos muy buenos, cuando de pronto, la caja de cambios comenzó a fallar. No pudimos hacer nada, y aunque el equipo trató de repararlo, al final no fue posible continuar. En todo caso, me gustaría dar las gracias a todo el equipo ASR RallyeSchool, a ASR Tyres, a neumáticos Kumho, y a ACSM Marine Services por todo su apoyo, y por haberme permitido competir durante esta temporada, ya que sin ellos no habría sido posible, y nos han ayudado mucho en todas y cada una de las pruebas en las que hemos estado. Lo que ha ocurrido hoy, son cosas de las carreras, y, a pesar de todo, hemos podido demostrar nuestra evolución, y lo competitivos que somos tanto Alba y yo, como el resto del equipo ASR RallyeSchool”.

ASR RallyeSchool despide la temporada en Madrid

El Campeonato de España de Rallyes de Asfalto despide la temporada 2016 el próximo fin de semana, con la celebración del Rallye Comunidad de Madrid – RACE, una prueba que tendrá como epicentro el Circuito del Jarama, y cuyo recorrido incluirá, además de dos tramos en el propio trazado madrileño, algunos tramos míticos de la Sierra de Madrid como La Puebla y Canencia, que se disputarán en la jornada del viernes 18 de noviembre, y otros cerca de Ávila, como son los de La Lancha, Arrebatacapas, y El Herradón, que serán los que centrarán la atención en la jornada del sábado 19 de noviembre.

En esta última cita del nacional de asfalto, ASR RallyeSchool volverá a contar con la presencia de Roberto Rodríguez, acompañado de su copiloto Alba Rodríguez, una vez que el piloto gallego se ha recuperado del accidente laboral que sufría hace algunas semanas, y que le ha impedido competir tanto en Llanes como en La Nucía. En el Rallye Comunidad de Madrid – RACE, Rodríguez tendrá una nueva oportunidad de luchar por los primeros puestos de la categoría Nacional 3, en la que se encuadra el vehículo de ASR RallyeSchool, y mostrar una vez más el gran rendimiento que ofrecen los neumáticos Kumho que ASR Tyres suministra para España y Portugal.

El Rallye Comunidad de Madrid – RACE contará con un recorrido total de 806 kilómetros, de los cuales 180 serán cronometrados. La ceremonia de salida del rallye tendrá lugar el viernes 19 de noviembre en el Circuito del Jarama, a las 15.30 horas, desde donde los vehículos partirán hacia la disputa de los primeros kilómetros cronometrados en la Sierra de Madrid, para posteriormente disputar un tramo en el propio circuito a las 19.30 horas. Posteriormente se realizará una asistencia, donde el público asistente podrá ver como trabaja todo el equipo ASR RallyeSchool, para dejar el vehículo de Roberto Rodríguez y Alba Rodríguez en perfectas condiciones para volver a afrontar los tramos que se realizaron anteriormente. La primera etapa finalizará a las 00.16 horas del sábado 19 de noviembre. Para la segunda etapa, los equipos deberán desplazarse hasta Ávila, donde se ubicará la asistencia remota, y donde a partir de las 8.50 horas se disputarán los 7 tramos cronometrados restantes, para finalizar la prueba de nuevo con una pasada por el Circuito del Jarama a las 16.00 horas, que pondrá el punto y final a la temporada del nacional de asfalto. El podio se celebrará en el mismo circuito a las 18.00 horas.

Declaraciones de Roberto Rodríguez previas al Rallye Comunidad de Madrid – RACE: “Tenemos muchas ganas de volver a ponernos a los mandos del vehículo de ASR RallyeSchool. Tras el Rallye Princesa de Asturias sufrí un pequeño accidente que me ha impedido participar tanto en Llanes como en La Nucía, y por eso llegamos a Madrid con la energía a tope, y la intención de lograr un buen resultado. Nuestro principal objetivo no es otro que seguir aprendiendo, y hacer tantos kilómetros como sea posible, por lo que vamos a buscar no cometer errores, pero sin olvidarnos de marcar buenos tiempos”.

Inesperado final en Llanes para Iago Gabeiras

Todo el equipo ASR RallyeSchool se desplazaba el pasado fin de semana hasta la localidad asturiana de Llanes para el estreno de Iago Gabeiras en el Campeonato de España de Rallies de Asfalto. El joven piloto coruñés ha debutado en competición esta temporada, y está mostrando una rápida progresión, consiguiendo tener un gran ritmo de carrera en cada prueba en la que toma la salida, y la 40ª edición del Rallye de Villa de Llanes no iba a ser menos. Gabeiras tenía la primera toma de contacto con el asfalto llanisco en el Shakedown, donde comenzaba a conocer el coche, y a adaptarse a un vehículo que no había pilotado nunca en competición.

Ya en la jornada del sábado, el Rallye de Llanes se ponía completamente en marcha, y desde el primer momento, Iago Gabeiras y su copiloto Marcos Franco comenzaban a coger el pulso a la competición, estando siempre entre los 10 mejores de la categoría Nacional 3. Gabeiras probaría algunos cambios en el setup del coche, y un compuesto distinto de la gama de neumáticos Kumho, distribuidos por ASR Tyres en la segunda pasada por los tramos de la mañana, teniendo un mejor feeling con el vehículo, lo que le permitía mejorar sensiblemente sus tiempos.

Ya en los tramos de la tarde, el piloto de ASR RallyeSchool comenzaba a progresar en la clasificación, llegando a subir hasta el octavo puesto, mostrándose muy rápido en unos tramos complicados por los que tan solo había podido pasar en dos ocasiones en la jornada de reconocimientos. Pero en el último tramo de la jornada, que se disputaba ya con la noche como protagonista, Iago Gabeiras quedaba cegado por unos focos, y pisaba restos de aceite de un vehículo que se había accidentado en ese mismo lugar, lo que provocaba que se saliese de la pista, viéndose obligado a abandonar. Por suerte, tanto Iago Gabeiras, como su copiloto, Marcos Franco, no sufrían ningún tipo de daño en el percance, aunque no conseguían su principal objetivo, que era alcanzar la meta del Rallye Villa de Llanes.

Declaraciones de Iago Gabeiras tras el Rallye Villa de Llanes: “Hemos disfrutado mucho durante toda la jornada, tanto con el vehículo de ASR RallyeSchool, como con los neumáticos Kumho, que se han comportado de una forma excepcional, y con todo el equipo, que nos ha dado todas las facilidades para poder disputar nuestra primera prueba en el nacional. Hemos aprendido mucho, y cada vez nos hemos sentido mejor al volante de un coche que tiene un gran potencial. Por la mañana fuimos cogiendo ritmo, y por la tarde, con los tramos más complicados y más bonitos del rallye, queríamos dedicarnos a rodar y aprender tanto como fuese posible. Lástima que al final nos saliésemos de la carretera, al quedar cegados por unas luces que ya habían provocado otro incidente, y pisar un poco de aceite que había quedado en la carretera, pero desde luego que la experiencia con ASR RallyeSchool ha sido impresionante, y trataremos de repetirla tan pronto como sea posible”.

Nuevo reto para ASR RallyeSchool en Llanes

La 40ª edición del Rallye Villa de Llanes será el escenario del próximo reto al que se enfrentarán los pilotos de ASR RallyeSchool. Inicialmente estaba prevista la participación en la prueba asturiana de Roberto Rodríguez y Iago Gabeiras, pero un percance laboral ha provocado la baja a última hora de Roberto Rodríguez, por lo que tan solo uno de los vehículos de la iniciativa puesta en marcha por ASR Tyres, en colaboración con neumáticos Kumho, y ACSM Marine Services tomará parte en la cita llanisca.

Iago Gabeiras se incorpora a ASR RallyeSchool en esta prueba. Con tan solo 20 años, este joven piloto proveniente de la localidad coruñesa de A Capela, ha debutado esta temporada corriendo varias pruebas del regional gallego, donde ha mostrado un buen ritmo. Hace tan solo dos semanas, Gabeiras se enfrentaba al Rallye Princesa de Asturias, donde competía entre los participantes del regional asturiano, logrando finalizar la prueba entre los 10 primeros clasificados de la categoría As8.

Así pues, Iago Gabeiras se enfrenta a su primera prueba completa en el Campeonato de España de Rallyes de Asfalto, acompañado de su copiloto Marcos Franco, la 40ª edición del Rallye Villa de Llanes, junto a ASR RallyeSchool, que se ha convertido en una plataforma ideal para que jóvenes pilotos den el salto al nacional de asfalto con garantías, y el asesoramiento de ASR Tyres, que ayuda a los pilotos menos experimentados a conocer mejor todos los aspectos de cada prueba, y recibir asesoramiento sobre los mejores neumáticos de la gama ofrecida por Kumho para cada situación.

El Rallye Villa de Llanes contará con un recorrido total de 523 kilómetros, de los cuales 170 serán cronometrados. Los equipos se enfrentarán a 5 especiales distintas, a las que se realizarán dos pasadas, haciendo un total de 10 tramos. La prueba comenzará en la jornada del viernes 23 de septiembre, con la celebración del Shakedown desde las 9 de la mañana, en la carretera que discurre entre las localidades de Andrin y Cué. Ya por la tarde, a las 20.30 horas tendrá lugar la ceremonia de salida, que se celebrará junto a la Playa del Sablón. La competición propiamente dicha, se celebrará íntegramente en la jornada del sábado 24 de septiembre, comenzando a las 8.00 horas, y estando prevista la finalización de la misma a las 22.00. El podio final, se celebrará de nuevo junto a la Playa del Sablón, a las 22.30 horas del sábado.

Declaraciones de Iago Gabeiras previas al Rallye Villa de Llanes: “Estamos muy ilusionados, ya que esta es nuestra primera prueba en el Campeonato de España de Rallyes de Asfalto. Lo haremos a los mandos de uno de los vehículos de ASR RallyeSchool, que es una plataforma perfecta para conocer las pruebas, y competir en un coche que nos permita codearnos con los pilotos habituales del campeonato. En cualquier caso, nuestro objetivo será rodar, y aprender tanto como sea posible. Durante el rallye trataremos de ir cogiendo ritmo, y ver hasta donde somos capaces de llegar”.

Positivo Rallye Princesa de Asturias para ASR RallyeSchool

El Rallye Princesa de Asturias ha sido una dura prueba para todo el equipo ASR RallyeSchool. Los complicados tramos de la geografía asturiana, iban a plantear un duro reto tanto para los pilotos como para las máquinas, y para los neumáticos Kumho, suministrados por ASR Tyres, que, una vez más, respondían a la perfección sobre el resbaladizo firme asturiano, y a pesar de la aparición de algunas humedades a lo largo de la primera etapa, permitían a los dos pilotos de ASR RallyeSchool, Roberto Rodríguez e Iván Medina, buscar el limite de sus vehículos en todo momento.

Ya desde la primera etapa, ambos pilotos se metían entre los diez mejores de la categoría Nacional 3, con un Iván Medina que se mostraba especialmente contento, al ver como sus registros bajaban considerablemente, respecto a la pasada temporada, lo que dejaba clara la mejoría que había tenido su pilotaje en esta temporada que ha estado compitiendo junto al equipo ASR RallyeSchool. Por su parte, Roberto Rodríguez se mostraba sorprendido por los complicados tramos de esta prueba, buscando encontrar el ritmo adecuado, a pesar de algunos problemas de motor que surgían en su vehículo.

En la segunda etapa, una vez superados los problemas en el vehículo de Roberto Rodríguez, el piloto gallego mejoraba sensiblemente sus cronos, marcando durante toda la jornada tiempos entre los 6 mejores pilotos de la categoría Nacional 3, destacando el cuarto mejor tiempo que lograba en el segundo tramo de la jornada. Estos tiempos permitían a Rodríguez finalizar la prueba en la octava plaza de la categoría. Por su parte, Iván Medina continuaba con su progresión, logrando ascender hasta la novena plaza de la categoría.

Declaraciones de Roberto Rodríguez tras el Rallye Princesa de Asturias: “Hemos descubierto unos tramos que nos han sorprendido por lo complicados que son. El asfalto patina mucho, y es complicado encontrar el ritmo. En la primera etapa, tuvimos algunos problemas con la electrónica del motor, que nos impidieron rendir como esperábamos, pero en la segunda los tiempos mejoraron, y pudimos rodar más cómodos”.

Declaraciones de Iván Medina tras el Rallye Princesa de Asturias: “Los tiempos han mejorado mucho respecto a la pasada temporada. En los tramos en los que no variaba el recorrido, y la climatología era similar a la del año pasado, conseguimos bajar mucho los registros, por lo que hemos cumplido nuestro objetivo con creces. Hemos hecho un rallye de menos a más, y la verdad es que nos hemos sentido realmente cómodos al volante. No puedo más que dar las gracias a todo el equipo ASR RallyeSchool por todo el trabajo realizado durante toda esta semana”.

“Vuelta al cole” para los pilotos de ASR RallyeSchool

La 53ª edición del Rallye Princesa de Asturias significará la vuelta a la actividad para los pilotos de ASR RallyeSchool. Roberto Rodríguez e Iván Medina volverán a ponerse a los mandos de los vehículos de la categoría Nacional 3 con los que han demostrado una importante evolución en la primera parte de la temporada.

Para Roberto Rodríguez, esta será su primera participación en el Rallye Princesa de Asturias, mientras que Iván Medina repite en la que fue se primera prueba en el Campeonato de España de Rallyes de Asfalto. Medina tratará de sacar provecho de su conocimiento del terreno, puesto que los tramos son similares a la pasada temporada, para mejorar sus cronos, y conseguir un buen resultado dentro de la categoría.

El Rallye Princesa de Asturias tendrá un recorrido de 653 kilómetros, de los cuales 194 serán cronometrados. La primera de las citas asturianas de la temporada tendrá un total de 12 especiales, repartidas en dos etapas. Además, los dos vehículos de ASR RallyeSchool estarán presentes en el Shakedown, o tramo de pruebas, que tendrá lugar el viernes 9 de septiembre a partir de las 8.00 horas, con el objetivo de que tanto Roberto Rodríguez como Iván Medina vuelvan a coger el ritmo después del largo parón veraniego que ha tenido el campeonato.

La ceremonia de salida del Rallye Princesa de Asturias tendrá lugar el jueves 8 de septiembre a las 20.00 horas, en la Plaza de los Ferroviarios de Oviedo, mientras que la competición propiamente dicha comenzará el viernes día 9, a partir de las 13.30 horas. La primera etapa está previsto que finalice a las 22.30 horas, con la llegada de los participantes al Parque Cerrado situado en la Avenida de los Ferroviarios de Oviedo. La segunda etapa comenzará a las 8.00 horas del sábado 10 de septiembre, estando prevista la finalización de la prueba para las 18.40 horas del mismo sábado. La ceremonia de entrega de premios tendrá lugar a las 19.30 horas en la misma Plaza de los Ferroviarios de Oviedo.

Declaraciones de Roberto Rodríguez antes del Rallye Princesa de Asturias: “Estamos muy motivados después del verano, deseando volver a competir. Como la mayoría de las citas del campeonato, esta es una prueba nueva para nosotros, pero salimos con la idea de atacar, y luchar por los primeros puestos de la categoría Nacional 3, aunque evitando cometer errores”.

Declaraciones de Iván Medina previas al Rallye Princesa de Asturias: “Esta será nuestro segunda participación en el Rallye Princesa de Asturias, por lo que nuestro objetivo no puede ser otro que mejorar los tiempos del pasado año, y disfrutar de este rallye. Además, queremos desquitarnos del abandono de la última prueba que disputamos, y tratar de conseguir el mejor resultado posible”.

Sensaciones encontradas en Ourense para ASR RallyeSchool

El Rallye de Ourense ha hecho honor a su fama de ser una de las pruebas más duras del campeonato, demostrando, además que no es solo por el calor, puesto que esta temporada, las temperaturas han sido más suaves. Para los pilotos de ASR RallyeSchool, la sexta prueba de la temporada comenzaba realmente bien en el tramo espectáculo, con Roberto Rodríguez y Alba Rodríguez marcando el mejor crono dentro de la categoría Nacional 3, y Javier Prada y Néstor Casal siendo séptimos en su primer tramo en el Campeonato de España de Rallyes de Asfalto.

Pero el comienzo de la segunda etapa no sería tan sencillo, puesto que la lluvia hacía acto de presencia unos minutos antes de que los pilotos de ASR RallyeSchool saliesen al primero de los tramos, calzados con neumáticos Kumho de seco, mientras que sus rivales lograban completar el tramo aún con el piso seco. Tanto Roberto Rodríguez como Javier Prada conseguían superar el trance, aunque ambos perdían mucho tiempo. Rodríguez se lanzaba desde ese mismo momento en una frenética carrera por recuperar puestos, que le llevaba a subir del noveno al séptimo en los tramos de la mañana. Por la tarde, con dos bucles de 60 kilómetros cronometrados cada uno, Rodríguez atacaba aún más, siendo el más rápido de la categoría en los dos primeros tramos, lo que le permitía ascender al tercer puesto. En el último bucle, Rodríguez volvía a lanzarse al ataque, tratando de alcanzar un lejano segundo puesto, siendo el más rápido de nuevo en el tramo de Esgos, pero en el de Maceda, penúltimo tramo de la prueba, una salida de pista le obligaba a retirarse. Por su parte, Javier Prada mantenía un buen ritmo de carrera durante toda la jornada, aprendiendo a cada kilómetro que disputaba a los mandos del vehículo de ASR RallyeSchool, y finalmente conseguía ser noveno, completando sin mayores problemas el que para el piloto orensano era su primer rallye.

Declaraciones de Roberto Rodríguez tras su abandono en el Rallye de Ourense: “Estamos contentos por el ritmo que hemos marcado durante todo el rallye, pero en el último bucle, tuvimos un toque en un cruce estrecho, y rompimos un palier. Parece que la mala suerte se ha cebado con nosotros, pero está claro que tenemos un buen ritmo. En el primer tramo del sábado, mientras los demás corrieron en seco, nosotros tuvimos que hacerlo en mojado, y aún así, cuando abandonamos íbamos terceros, y marcando scratch en nuestra categoría. Es un buen ritmo, teniendo en cuenta que no conocemos los tramos”.

Declaraciones de Javier Prada tras el Rallye de Ourense: “Para nosotros ha sido un gran fin de semana. Todo ha ido muy bien, incluso mejor de lo esperado. A cada kilómetro nos sentíamos más cómodos con el coche, y al final conseguimos ser octavos de la categoría Nacional 3, algo que no pensábamos conseguir. En los tramos largos nos costaba un poco mantener el ritmo, pero estoy convencido de que hemos aprendido mucho, y que si ahora volviese a empezar el rallye, lo haríamos mucho mejor”.

ASR RallyeSchool a por un complicado Rallye de Ourense

ASR RallyeSchool volverá a estar presente en una cita del Campeonato de España de Rallyes con sus dos vehículos. Los encargados de pilotarlos en esta sexta cita de la temporada serán Roberto Rodríguez y Alba Rodríguez, que buscarán de nuevo volver a sorprender con su alto ritmo, en una prueba completamente desconocida para ellos, y Javier Prada y Nestor Casal. En el caso de Prada, el de Ourense será su primer rallye como piloto, aunque ya conoce los tramos de Ourense, puesto que están muy cerca de su casa, y ya ha participado en ellos como copiloto en la edición de 2012. ASR RallyeSchool, reafirma así su firme compromiso con los jóvenes pilotos que comienzan su andadura en los rallyes.

El Rallye de Ourense es una de las pruebas más duras del Campeonato de España de Rallyes de Asfalto. Con más de 200 kilómetros cronometrados, y un tramo de más de 30 kilómetros, siempre es un difícil reto tanto para las maquinas, como para los equipos, que deben soportar elevadas temperaturas en el interior de los vehículos. Esta temporada, parece que la climatología no será tan dura, aunque es posible que aparezca la lluvia, un elemento que en cualquier prueba suma una incógnita más a las dificultades propias de cualquier rallye.

La prueba se disputará entre las jornadas del viernes 17, y el sábado 18 de junio, con la celebración de un tramo espectáculo en la primera etapa, y un total de 10 especiales en la segunda. El tramo espectáculo del Polígono de San Cibrao arrancará el viernes a las 19.30 horas, siendo el escenario perfecto para que todos los espectadores puedan acercarse a ver cómodamente los vehículos de ASR RallyeSchool en competición. Para la jornada del sábado, la competición arrancará a las 7:30 horas, estando prevista la finalización de la prueba para las 21.47 horas en las inmediaciones del Parque San Lazaro, donde a las 22.00 horas se celebrará la ceremonia de entrega de trofeos. Durante ambas jornadas, la asistencia se situará en el recinto de Expourense, donde cualquier aficionado puede acercarse para ver como trabajan los equipos.

Declaraciones de Roberto Rodríguez previas al Rallye de Ourense: “Estamos de nuevo ante una prueba nueva para nosotros, en la que con tan solo dos pasadas nos será muy complicado rodar al ritmo de los de arriba, pero vamos a intentarlo. Para nosotros es una prueba muy especial, puesto que Ourense es una prueba mítica en Galicia, y por ello partimos con mucha ilusión, y ganas de hacerlo bien”.

Declaraciones de Javier Prada ante su primer Rallye de Ourense: “Corremos en casa, pero el objetivo está muy claro, tenemos que aprender todo lo posible, y acabar sea como sea. Es mi primer rallye como piloto, y, por lo tanto, tengo muchas cosas que aprender, y, aunque los tramos son conocidos, puesto que ya corrí como copiloto, y están cerca de mi casa, lo más importante es hacer todos los kilómetros posibles para acumular experiencia”.

No hay recompensa para los pilotos de ASR RallyeSchool

La 37ª edición del Rallye de Cantabria ha sido una difícil prueba para todo el equipo de ASR RallyeSchool. A pesar de todo, el equipo ha podido sacar conclusiones realmente positivas. Ya en la primera etapa, Roberto Rodríguez demostraba su velocidad, marcando el tercer mejor tiempo de la categoría Nacional 3 en el único tramo que se disputaría. Hay que recordar que, para Rodríguez, esta prueba era completamente desconocida, y con solo dos pasadas de reconocimientos, el piloto gallego estaba peleando de tu a tu con pilotos con mucha más experiencia. Por su parte, Iván Medina también realizaba un buen crono en esa primera especial, aunque debía conformarse con la décima posición de la categoría. Lo ajustado de los cronos, hacía que el piloto canario aún pudiese aspirar a todo, pero el accidente en el que se veían implicados varios espectadores en el segundo tramo, hacía que la organización se viese obligada a poner en marcha el plan de emergencia, y debiese anularse el resto de la primera etapa.

Ya en la segunda etapa, Roberto Rodríguez comenzaba la jornada marcando el mejor crono en la categoría Nacional 3, convirtiéndose además en el líder de la misma, aunque cedía algo de tiempo en el siguiente tramo, quedándose como el segundo clasificado. Iván Medina, por su parte, era octavo en este primer tramo de la segunda jornada, subiendo al noveno puesto de la categoría. Por desgracia, Medina comenzaría a sentirse indispuesto en el siguiente tramo, y a pesar de realizar un verdadero esfuerzo por continuar en carrera, finalmente debería abandonar. En cuanto a Rodríguez, continuaría atacando en el siguiente tramo, pero se encontraría con una piedra en la trazada, lo que hacía que se rompiese un palier, obligándole a abandonar, cuando estaba en plena lucha por el primer puesto de la categoría.

Declaraciones de Roberto Rodríguez tras el Rallye de Cantabria: “Ha sido un rallye muy duro. Los tramos patinaban mucho, y hubo que trabajar duro con las notas para poder mejorar en los tiempos. Estábamos peleando por la victoria, por lo que el trabajo había sido bueno. Al final tocamos una piedra en un interior, y rompimos un palier, viéndonos obligados a abandonar. Esto también es parte del aprendizaje de las carreras, y ya hemos visto que los cronos son buenos, y que podemos luchar por la victoria de la categoría Nacional 3. Ahora toca pensar en la siguiente prueba, el Rallye de Ourense”.

Declaraciones de Iván Medina tras el Rallye de Cantabria: “Ha sido una gran decepción para nosotros. Habíamos hecho un gran esfuerzo para estar en Cantabria, buscando conseguir algunos puntos, y al final no hemos tenido recompensa. El viernes no estaba muy concentrado, y los tiempos no fueron los que esperábamos, por lo que el sábado planeábamos salir al ataque, buscando recuperar posiciones, y arañar algún punto, pero ya en el segundo tramo, comencé a encontrarme mal, y tuve que parar. Después trate de seguir por todos los medios, pero cada vez me encontraba peor, y viendo que no iba a ser posible acabar el rallye, optamos por abandonar”.